«Евро-3» ударит по карману потребителя

Машины, сходящие с конвейера в наступившем году, обязаны иметь датчик неровности дороги, электронное управление двигателем и контроллер выхлопных газов.

Без них автомобиль не сможет соответствовать вступившим в силу 1 января 2008 года новым, более жестким требованиям к выбросам паров бензина и отработанным бензиновым газам. По расчетам Минпромэнерго РФ, экономический эффект от сокращения выбросов в атмосферу при переходе на «Евро-3» составит 189 млрд рублей. Однако то, что позволяет сэкономить бюджетные деньги, может серьезно ударить по карману рядовых потребителей. Технически установка дополнительных датчиков экологичности не сложна и не занимает много времени. Так что еще до наступления 2008 года автопроизводители отчитались о готовности перейти на новые стандарты.

Первым подобное заявление сделал УАЗ, входящий в группу «Северсталь-авто”: автомобиль стандарта «Евро-3» прошел испытания, закончен процесс оформления сертификационных документов. ГАЗ также готов к новым требованиям. «На автомобилях, выпускаемых промышленной группой («Волга», «Газель», «Соболь». — «BusinessWeek Россия»), сейчас идет дооснащение системами нейтрализации отработанных газов и улавливания паров топлива», — рассказали на предприятии.

Продолжится выпуск классических моделей, которые составляют важную часть в структуре производства Ижевского автозавода. С руководством «АвтоВАЗа» уже достигнута договоренность о поставках в 2008 году комплектов как на «четверку», так и на фургон ИЖ-27175. Кроме того, с Kia Motors согласованы комплекты поставки автомобилей Kia Speсtra, соответствующих нормам «Евро-3». Внедорожники Kia Sorento, также выпускаемые «ИжАвто», уже удовлетворяют требованиям по токсичности стандарта «Евро-4». И хотя в целесообразности введения новых стандартов автопроизводители не сомневаются, на автосборочных предприятиях бьют тревогу: доведение машин до стандарта «Евро-3» приведет к заметному  дорожанию себестоимости производства. Как следствие, возрастет и отпускная цена автомобиля.

www.point.ru

Февраль 14, 2008 — Рубрика: Металлы
Метки: , , , , , , , ,